FCL Hay LCL: Nên Chọn Hình Hình Thức Nào Khi Gửi Hàng Đi Philippines?

Bạn đang chuẩn bị xuất khẩu một lô hàng sang quốc gia vạn đảo? Bạn phân vân giữa hai phương thức vận chuyển đường biển phổ biến nhất hiện nay? Việc đưa ra quyết định đúng đắn giữa FCL và LCL sẽ quyết định trực tiếp đến sự an toàn của sản phẩm.

Hải quan Philippines áp dụng các quy trình kiểm hóa khá phức tạp tại các cảng lớn như Manila hay Cebu. Hãy cùng IndochinaPost logistics phân tích sâu hai hình thức này để đưa ra lựa chọn tối ưu nhất cho bạn.

Bản Chất Của Hình Thức Vận Chuyển FCL Và LCL Tuyến Philippines

FCL hay LCL: nên chọn hình thức nào khi gửi hàng đi Philippines?

Để đưa ra quyết định chính xác, trước hết doanh nghiệp cần hiểu rõ quy cách vận hành của từng phương thức. Điều này giúp bạn bảo vệ cấu trúc vật lý của từng sản phẩm đầu ra một cách trọn vẹn.

Hình thức FCL (Full Container Load): Đây là hình thức đi nguyên container. Toàn bộ không gian trong thùng container chỉ chứa duy nhất các loại sản phẩm của doanh nghiệp bạn.
Hình thức LCL (Less than Container Load): Đây là hình thức đi hàng lẻ, hàng gom container. Lô hàng của bạn sẽ được xếp chung với sản phẩm của nhiều chủ hàng khác nhau trong cùng một thùng vỏ.

Biến Động Về Giá Cả Logistics Giữa FCL Và LCL Đi Philippines

Chi phí vận tải biển tuyến Đông Nam Á có sự khác biệt rất lớn giữa hai phương thức đóng hàng này. Doanh nghiệp cần hạch toán chi tiết dòng tiền để kiểm soát tốt giá cả logistics trọn gói.

Cách tính cước ảnh hưởng đến giá cả vốn: Hàng FCL tính giá cả cố định dựa trên mỗi đơn vị vỏ container (20ft hoặc 40ft). Trong khi đó, hàng LCL tính giá cả dựa trên thể tích khối (CBM) hoặc cân nặng thực tế.
Phí bốc xếp địa phương (Local Charges): Hàng lẻ LCL thường phải gánh mức phụ phí bến bãi cao hơn tính trên mỗi CBM. Bạn cần lưu ý điều này vì nó dễ làm biến động tổng giá cả hóa đơn cuối cùng.
Chi phí rủi ro khi kiểm hóa luồng đỏ: Nếu đi hàng lẻ, một mặt hàng trong cont bị giữ lại sẽ làm chậm toàn bộ cont. Phí lưu kho bãi phát sinh ngoài ý muốn sẽ đẩy giá cả phạt lên rất cao.

Tối Ưu Kênh Phân Phối Cho Từng Hình Thức Đóng Hàng

Yếu tố tiến độ và quy mô dòng hàng sẽ quyết định phương thức vận tải phù hợp. Lựa chọn đúng giúp bạn làm chủ kênh phân phối dặm cuối tại thị trường Philippines một cách thông suốt.

FCL – Kênh phân phối tốc độ cao cho đơn hàng sỉ: Container được niêm phong kẹp chì (Seal) thẳng từ kho Việt Nam đến cảng đích. Đây là kênh phân phối hoàn hảo cho hàng nông sản sấy, xi măng, sắt thép.
LCL – Kênh phân phối linh hoạt cho doanh nghiệp vừa và nhỏ: Hàng hóa cần thời gian gom tại kho CFS trước khi xếp lên tàu. Kênh phân phối này phù hợp cho hàng mẫu, linh kiện nhỏ hoặc đơn hàng e-commerce thử nghiệm.
Thời gian luân chuyển dòng hàng: Tuyến đường biển từ Việt Nam đi Manila rất nhanh, chỉ mất từ 3 đến 6 ngày. Hàng FCL sẽ giải tỏa bãi nhanh hơn, giúp giữ mạch luân chuyển liên tục cho kênh phân phối.

Đòn Bẩy Xúc Tiến Thương Mại Từ Việc Lựa Chọn Phương Thức Đóng Hàng

Sự chuẩn xác trong khâu giao nhận chính là công cụ xúc tiến thương mại mạnh mẽ nhất của bạn. Các nhà nhập khẩu Philippines luôn đánh giá cao những đối tác cung ứng chuyên nghiệp.

Xây dựng uy tín để xúc tiến thương mại B2B: Giao hàng nguyên vẹn, đúng tiến độ giúp tăng điểm tin cậy của doanh nghiệp. Đây là giải pháp xúc tiến thương mại thực tế để ký kết các hợp đồng bao tiêu dài hạn.
Tận dụng ưu đãi thuế quan từ hiệp định ATIGA: Kết hợp bộ chứng từ chuẩn chỉnh với chứng nhận xuất xứ Form D hợp pháp. Giải pháp kinh tế này hỗ trợ đắc lực cho hoạt động xúc tiến thương mại tại điểm bán.

Khai thác tiếp thị số quảng bá năng lực đóng gói: Quay video quy trình đóng cont FCL chuyên nghiệp để gửi cho đối tác nước ngoài. Giải pháp xúc tiến thương mại số này thu hút khách hàng ngoại hiệu quả.

Bảng tiêu chí so sánh trực quan giữa hình thức FCL và LCL đi Philippines

Tiêu chí so sánh	Hình thức nguyên container (FCL)	Hình thức hàng lẻ gom container (LCL)
Quy mô lô hàng	Phù hợp khi khối lượng hàng lớn hơn 15 CBM	Tối ưu nhất khi hàng nhỏ gọn từ 1 đến 12 CBM
Rủi ro va đập	Rất thấp do hàng được cố định riêng biệt	Trung bình do xếp chung với nhiều loại hàng hóa khác
Thời gian nhận hàng	Nhanh chóng do không mất thời gian chia chọn	Chậm hơn từ 2 đến 3 ngày do phải dỡ hàng tại kho CFS

IndochinaPost logistics – Đối Tác Vận Chuyển Hàng Đi Philippines Chuyên Nghiệp

Dù bạn chọn FCL hay LCL, việc tự xử lý các thủ tục hải quan phức tạp luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. IndochinaPost logistics mang đến giải pháp logistics chuyên tuyến Philippines toàn diện, an toàn và tối ưu chi phí. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp thu gom hàng lẻ, book tàu nguyên cont nhanh, khai báo hải quan và xin Form D chính ngạch. Đội ngũ chuyên gia cam kết bảo vệ chuỗi cung ứng của bạn luôn thông suốt với dịch vụ tận tâm nhất.

Xem thêm:

FCL hay LCL: nên chọn hình thức nào khi gửi hàng đi Philippines?