Local Charge của CMA CGM tại Việt Nam: Chi tiết biểu phí và cách tính
Local Charge là gì?
Trong vận tải biển, Local Charge (phụ phí địa phương) là khoản phí mà hãng tàu thu tại cảng đi hoặc cảng đến, nhằm chi trả cho các dịch vụ ngoài cước biển (ocean freight).
Đối với CMA CGM, Local Charge được công bố công khai và thường xuyên cập nhật, giúp khách hàng chủ động nắm bắt chi phí khi xuất nhập khẩu.
Các loại Local Charge của CMA CGM tại Việt Nam
1. Terminal Handling Charge (THC)
Phí xếp dỡ và xử lý container tại cảng.
Áp dụng cho cả xuất khẩu và nhập khẩu.
Ví dụ mức phí tham khảo:
20’ dry: ~ 3.000.000 VND/cont
40’ dry: ~ 4.600.000 VND/cont
Reefer: từ 3.800.000 – 6.000.000 VND/cont
2. Documentation Fee (ODF/DDF)
Phí chứng từ tại cảng đi (Origin) và cảng đến (Destination).
Bao gồm: phát hành vận đơn (Bill of Lading), xử lý giấy tờ hải quan.
Mức phí phổ biến: 700.000 – 900.000 VND/bill
3. Seal Fee
Phí kẹp chì niêm phong container.
Khoảng: 150.000 – 200.000 VND/cont
4. EDI Fee (Electronic Data Interchange)
Phí truyền dữ liệu điện tử cho hải quan & cảng.
Mức trung bình: 15 – 20 USD/bill
5. Phí vệ sinh container (Cleaning Fee)
Áp dụng khi container trả về không đạt tiêu chuẩn.
Khoảng: 500.000 – 700.000 VND/cont
6. Thuế VAT (5%)
Hầu hết Local Charge của CMA CGM tại Việt Nam đều chịu VAT 5%.
Ví dụ thực tế Local Charge CMA CGM tại cảng Hải Phòng
Một lô hàng nhập khẩu 1 container 20’ dry từ Singapore về Hải Phòng có thể phát sinh Local Charge như sau:
THC (Terminal Handling Charge): 3.000.000 VND
DDF (Documentation Fee – Destination): 800.000 VND
Seal Fee: 150.000 VND
EDI Fee: 20 USD (~480.000 VND)
VAT 5%: ~220.000 VND
👉 Tổng Local Charge: ~4.650.000 VND/container 20’
Vì sao doanh nghiệp nên quan tâm đến Local Charge của CMA CGM?
Chi phí minh bạch: CMA CGM công bố Local Charge rõ ràng, tránh phát sinh ngoài hợp đồng.
Lập kế hoạch ngân sách chuẩn xác: Doanh nghiệp biết trước mức phí phải trả.
So sánh với hãng khác: Local Charge chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí logistics, ảnh hưởng đến quyết định chọn hãng tàu.
Tuân thủ pháp lý: Local Charge kèm VAT giúp hạch toán minh bạch cho kế toán.
Lưu ý khi làm việc với Local Charge của CMA CGM
Khác biệt theo cảng: phí tại Cát Lái có thể khác với Hải Phòng hoặc Cái Mép.
Cập nhật thường xuyên: CMA CGM công bố biểu phí định kỳ trên website.
Phí phát sinh: Nếu trả container trễ, sẽ có thêm phí DEM/DET (Demurrage & Detention).
Hóa đơn VAT: doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ hóa đơn Local Charge để hạch toán chi phí hợp lệ.
FAQ – Câu hỏi thường gặp về Local Charge CMA CGM
1. Local Charge của CMA CGM có giống Maersk không?
Cấu trúc phí tương tự (THC, ODF, DDF, Seal, EDI…), nhưng mức phí cụ thể có thể khác tùy hãng.
2. Local Charge có thể thương lượng không?
Thông thường là cố định, do hãng tàu quy định. Tuy nhiên, một số forwarder có thể gộp phí hoặc hỗ trợ chiết khấu.
3. Làm sao tra cứu Local Charge CMA CGM mới nhất?
Doanh nghiệp có thể tra trực tiếp trên website CMA CGM hoặc liên hệ đại lý chính thức.
4. Có cách nào tối ưu Local Charge?
Có, bằng cách lựa chọn cảng đi/đến phù hợp, tối ưu thời gian lấy container để tránh phí lưu bãi.
Kết luận
Local Charge của CMA CGM tại Việt Nam là một phần quan trọng trong chi phí logistics. Việc nắm rõ cơ cấu và mức phí giúp doanh nghiệp chủ động tính toán, tối ưu chi phí và đảm bảo minh bạch trong vận chuyển quốc tế.
👉 Để nhận báo giá chi tiết về Local Charge CMA CGM tại cảng Cát Lái, Hải Phòng hoặc Cái Mép, vui lòng liên hệ với INDOCHINA LINES để được tư vấn nhanh chóng.
