Nhập khẩu giày da bằng đường biển từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng
Nhập khẩu giày da từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng là hoạt động phổ biến đối với doanh nghiệp thời trang và thương mại tại Việt Nam.
Bài viết này trình bày chi tiết từng bước, giấy tờ cần thiết, lưu ý về vận tải đường biển, thủ tục hải quan, kiểm định chất lượng và những mẹo thực tế giúp quá trình nhập khẩu diễn ra suôn sẻ — phù hợp cho doanh nghiệp mới bắt đầu hoặc người phụ trách logistics.
Lên kế hoạch và lựa chọn nhà cung cấp
Trước tiên, xác định rõ mẫu mã, chất liệu da (da thật hay da tổng hợp), số lượng, và tiêu chuẩn chất lượng (ví dụ chống nước, tiêu chuẩn EU/US nếu xuất khẩu tiếp). Lựa chọn nhà cung cấp ở Trung Quốc cần dựa trên:
Năng lực sản xuất (MOQ — minimum order quantity).
Chứng chỉ chất lượng (ví dụ báo cáo thử nghiệm, COA nếu có).
Kinh nghiệm xuất khẩu hàng đi Việt Nam.
Điều khoản thương mại (Incoterms) và khả năng giao hàng bằng đường biển.
Thương lượng giá, thời gian sản xuất, và đặc biệt là Incoterms — phổ biến là FOB (Free On Board) hoặc CIF (Cost Insurance Freight). Nếu bạn muốn kiểm soát chi phí vận chuyển và khai hải quan tại Việt Nam, chọn FOB và thuê forwarder/kê khai tại Việt Nam để chủ động hơn.
Đóng gói, nhãn mác và tiêu chuẩn đóng kiện
Giày da thường được đóng trong hộp, đặt vào thùng carton, sau đó đóng kiện gỗ/nhựa hoặc pallet cho vận chuyển biển. Yêu cầu:
Mỗi kiện có mã số, số lượng đôi, trọng lượng tịnh và tổng. Ghi rõ “giày da” bằng tiếng Anh (leather shoes) trên manifest.
Hạn chế mùi ẩm, sử dụng hút ẩm (silica gel) để tránh ẩm mốc trong container.
Chú ý kích thước kiện để tối ưu không gian container (20’GP, 40’GP, 40’HQ).
Nếu là da thật, chuẩn bị chứng từ chứng minh nguồn gốc nếu có quy định kiểm dịch/quy tắc xuất xứ (giai đoạn kiểm tra hải quan có thể yêu cầu).
Vận chuyển đường biển — chọn loại container và lộ trình
Container 20ft phù hợp lô hàng nhỏ; 40ft hoặc 40’HQ cho lô hàng lớn hoặc nhiều pallet.
Lựa chọn hãng tàu, tuyến vận chuyển từ cảng ở Trung Quốc (Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, Ninh Ba…) về cảng Hải Phòng. Thời gian vận chuyển thông thường 3–7 ngày tùy tuyến và lịch tàu, chưa kể thời gian xếp dỡ.
Chú ý chi phí vận chuyển (freight), phụ phí (PSS/Bunker/CAF), và thời điểm đặt chỗ (booking) để tránh mùa cao điểm bị tăng giá.
Hợp đồng mua bán và chứng từ quan trọng
Đảm bảo hợp đồng mua bán (Sales Contract) ghi rõ: mô tả hàng hóa, mã HS, số lượng, giá, Incoterm, thời gian giao hàng, phương thức thanh toán (L/C, T/T), điều khoản kiểm tra chất lượng, bảo hiểm và xử lý hàng lỗi.
Chứng từ cần chuẩn bị:
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
Phiếu đóng gói (Packing List).
Vận đơn đường biển (Bill of Lading) — do hãng tàu hoặc đại lý phát hành.
Giấy chứng nhận xuất xứ (CO) nếu cần ưu đãi thuế.
Giấy chứng nhận kiểm nghiệm (QC/Inspection Report) nếu khách hàng yêu cầu.
Các chứng từ liên quan đến da (nếu cần kiểm dịch hoặc các chứng nhận môi trường).
Thủ tục hải quan tại cảng Hải Phòng
Khi hàng đến cảng Hải Phòng, cần tiến hành khai báo hải quan và làm thủ tục nhập khẩu:
Chuẩn bị hồ sơ: Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, CO (nếu có), giấy tờ liên quan đến kiểm định.
Khai báo tờ khai hải quan (trực tuyến qua hệ thống VNACCS/VCIS thường do đơn vị khai thuê thực hiện).
Thanh toán thuế nhập khẩu và thuế GTGT (nếu có) theo mã HS của giày. Mã HS chính xác rất quan trọng để tính thuế đúng.
Cơ quan hải quan có thể kiểm tra thực tế (xem hàng, mở kiện). Chuẩn bị không gian kho, người đại diện và giấy ủy quyền để thuận tiện cho việc kiểm tra.
Kiểm định, kiểm tra chất lượng và an toàn
Đối với giày da, khách hàng hoặc thị trường đích có thể yêu cầu kiểm nghiệm về chất lượng, độ bền, hàm lượng hóa chất (ví dụ phthalates, APEO…). Nên thuê tổ chức kiểm nghiệm uy tín (SGS, Intertek…) trước khi xuất khẩu để tránh trả hàng.
Kiểm tra mùi, màu sắc, kích thước và số lượng thực tế trước khi xếp container.
Nếu hàng bị nhiễm ẩm hay có mùi lạ khi đến cảng, cần xử lý ngay (thông gió, sấy nhẹ, phân loại) để tránh thiệt hại.
Lưu kho, giao nhận và vận chuyển nội địa
Sau khi thông quan ở Hải Phòng:
Chuyển hàng từ cảng về kho lưu hoặc trung tâm phân phối bằng xe tải. Lưu ý đăng ký vận tải, giấy tờ vận chuyển nội địa.
Kiểm tra lại số lượng và chất lượng trước khi giao cho khách hoặc đưa vào kho bán lẻ.
Nếu cần, thuê dịch vụ 3PL để quản lý kho, xử lý đơn hàng, đóng gói lại và vận chuyển nội bộ.
Rủi ro thường gặp và cách xử lý
Trễ tàu / delay: ảnh hưởng đến kế hoạch bán hàng — nên có kế hoạch dự phòng, hợp đồng với điều khoản penalty.
Hư hỏng do ẩm mốc: sử dụng hút ẩm, kiểm tra trước khi xếp container.
Sai mã HS dẫn tới tính thuế sai: nhờ khai thuê có kinh nghiệm hoặc tham vấn hải quan.
Khách trả hàng do chất lượng: yêu cầu nhà cung cấp cung cấp bảo hành, hoặc quy định xử lý trong hợp đồng.
Mẹo tiết kiệm chi phí và tối ưu quy trình
Gom lô (consolidation) nếu số lượng nhỏ để chia sẻ chi phí container.
Thương lượng giá FOB và thuê forwarder ở Việt Nam nếu bạn muốn kiểm soát việc vận chuyển và thông quan.
Lên lịch sản xuất và đặt tàu hợp lý để tránh rush season (cuối năm, lễ lớn).
Thiết lập mối quan hệ tốt với cảng, hãng tàu, forwarder và đơn vị khai thuê hải quan tại Hải Phòng — giảm rủi ro thủ tục và tăng tốc độ xử lý.
Kết luận
Nhập khẩu giày da bằng đường biển từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng là một quy trình nhiều bước nhưng hoàn toàn khả thi nếu doanh nghiệp chuẩn bị kỹ lưỡng: từ lựa chọn nhà cung cấp, đóng gói đúng tiêu chuẩn, chọn Incoterm hợp lý, thuê forwarder uy tín, đến chuẩn bị hồ sơ hải quan và kiểm định chất lượng.
Kế hoạch dự phòng cho rủi ro, hợp đồng rõ ràng và quan hệ tốt với các bên logistics sẽ giúp tiết kiệm chi phí và giảm thời gian thông quan — đảm bảo hàng đến tay khách hàng đúng lúc, đúng chất lượng.
