Cập nhật thị trường cước vận chuyển quốc tế (tuần 16/2021)
Cập nhật thị trường cước vận chuyển container quốc tế tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ (tuần 16/2021)
Tuyến vận tải: Châu Á → Bắc Mỹ (Transpacific Eastbound)
Giá cước vận chuyển: Tăng
Phụ phí tăng giá chung (GRI) ngày 15 tháng 4: Bờ Đông bị ảnh hưởng công suất vận tải do sự cố kênh đào Suez bị tắt nghẽn. Các Chủ hàng/ Công ty giao nhận vận tải (freight forwarders) nên đặt chỗ trước ít nhất 21 ngày trước ngày tàu khởi hành dự kiến (ETD).
Lưu ý:
Các hãng tàu đang bắt đầu hướng tới năm hợp đồng 2021 trong bối cảnh có nhiều thách thức lớn đối với tuyến bờ Đông (US East Coast) và các địa điểm nội địa của Mỹ. Dịch vụ đảm bảo “premium” vẫn được áp dụng phổ biến trên hầu hết các tuyến.
Tuyến vận tải: Châu Á → Châu Âu (Far East Westbound)
Giá cước vận chuyển: Tăng
Phụ phí tăng giá chung (GRI) ngày 15 tháng 4: Áp dụng giá tăng từ hầu hết các hãng tàu do thiếu chỗ và thiết bị container rỗng từ sự cố kênh đào Suez bị tắt nghẽn.
Booking (đặt chỗ): Các Chủ hàng/ Công ty giao nhận vận tải (freight forwarders) nên đặt chỗ trước ít nhất 21 ngày trước ngày tàu khởi hành dự kiến (ETD).
Lưu ý:
Hiệu ứng gợn sóng từ việc tắc nghẽn kênh đào Suez sẽ trở nên rất rõ ràng trong vài tuần tới với khá nhiều chuyến tàu bị hủy từ các liên minh Ocean Alliance và The Alliance. Công suất bị giảm nghiêm trọng trong các tuần 16/17/19/21.
Tình trạng thiếu container rỗng đã trở nên rất nghiêm trọng trở lại đặc biệt là ở Thượng Hải và các cảng xuất khẩu trong khu vực. Cả chỗ và thiết bị container rỗng sẽ rất khó khăn trong tháng tới.
Tuyến vận tải: Bắc Mỹ → Châu Á
Giá cước vận chuyển: Xu hướng tăng
Phụ phí tăng giá chung (GRI):
– GRI ngày 1 tháng 5: Vài hãng tàu dự định áp dụng phụ phí GRI cho hàng nhập khẩu từ Mỹ về tất cả các cảng châu Á.
– GRI ngày 15 tháng 5: Dự kiến áp dụng
Booking (đặt chỗ): Các Chủ hàng/ Công ty giao nhận vận tải (freight forwarders) nên đặt chỗ trước từ 10-14 ngày trước ngày tàu khởi hành dự kiến (ETD).
Lưu ý:
Tình trạng tắc nghẽn cảng nghiêm trọng tại cả hai bờ biển Hoa Kỳ vẫn tiếp tục.
Thiết bị rơ-mooc bị thiếu ở hầu hết các cảng chính và trạm đường sắt.
Ngoài ra Indochinalines cung cấp đa dạng vận tải hãng tàu phù hợp với các loại hàng riêng biệt:
Tàu container: vận chuyển hàng đóng trong container, khối lượng lớn như hàng bách hóa, da, nhựa, cao su,…
Tàu chở hàng rời: than, cát, xi măng, đá, phân bón, cà phê, gạo,…
Tàu chở hàng lỏng: dầu, hóa chất, rượu, nước….
Tàu bách hóa: các loại hàng tạp hóa đóng trong thùng, hộp, bao tải, máy móc…
Tàu hàng đông lạnh: thực phẩm dễ hư hại, hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ cao…
Lợi ích của khách hàng khi booking vận tải vận chuyển quốc tế qua Indochinalines :
- Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gởi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại (hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL).
- Dịch vụ giao nhận Container từ Cảng tới kho, hay từ kho tới cảng trọn gói.
- Các thị trường mạnh bao gồm: Mỹ, EU, Châu Á, Nhật Bản…
- Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.
- Dịch vụ chia hàng lẻ nhập khẩu.
- Dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam (đặc biệt từ thị trường Trung Quốc)
- Giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho.
- Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services).
- Tư vấn bảo hiểm hàng hóa.
Ngoài tin tức về vận chuyển quốc tế ra chúng tôi còn có các dịch vụ khác:
Chuyển phát nhanh quà tết đi Hàn
Chuyển phát nhanh quà tết đi Malaysia
Hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để sử dụng dịch vụ
