Giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng container – Giải pháp tối ưu cho chuỗi cung ứng toàn cầu

Giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng container đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế toàn cầu hóa hiện đại.

Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng container.

1. Khái niệm về container

2. Một số đặc điểm chính của container ISO:

Kích thước tiêu chuẩn:

Container ISO có các kích thước tiêu chuẩn gồm 10 feet (3 mét), 20 feet (6 mét) và 40 feet (12 mét).

Cấu trúc chắc chắn:

Container ISO được làm bằng thép hoặc nhôm dày, có thể chịu được tải trọng cao và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Dễ dàng đóng mở:

Container ISO có cửa mở lớn ở phía sau, giúp cho việc xếp dỡ hàng hóa dễ dàng và nhanh chóng.

Có thể xếp chồng:

Container ISO có thể xếp chồng lên nhau nhiều tầng, giúp tiết kiệm không gian lưu trữ và vận chuyển.

Thích hợp với nhiều phương tiện vận tải:

Container ISO có thể được vận chuyển bằng tàu biển, đường bộ và đường sắt.

3. Hiệu quả kinh tế xã hội của vận tải container

Đối với xã hội:

Giảm chi phí vận tải

Thúc đẩy thương mại quốc tế

Tạo điều kiện cho hội nhập kinh tế

Bảo vệ môi trường

Đối với chủ hàng:

Giảm chi phí đóng gói

Bảo vệ hàng hóa tốt hơn

Rút ngắn thời gian vận chuyển

Nâng cao năng lực cạnh tranh

Đối với người vận chuyển:

Tăng năng suất vận chuyển

Giảm thiểu rủi ro

Mở rộng thị trường

4. Tiêu chuẩn hóa container

Tiêu chuẩn hóa container là  gì?

Tiêu chuẩn hóa container là việc thống nhất các kích thước, cấu trúc, vật liệu và các yêu cầu kỹ thuật khác đối với container để đảm bảo tính an toàn, hiệu quả và thuận tiện trong vận chuyển hàng hóa bằng nhiều phương tiện vận tải khác nhau.

Lợi ích của tiêu chuẩn hóa container

Tăng tính an toàn

Nâng cao hiệu quả vận chuyển

Thuận tiện cho việc vận chuyển đa phương thức

Giảm thiểu thiệt hại cho hàng hóa

Thúc đẩy thương mại quốc tế

Các tổ chức tiêu chuẩn hóa container

Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO):

ISO là tổ chức quốc tế chịu trách nhiệm ban hành các tiêu chuẩn quốc tế cho container.

Tiêu chuẩn ISO về container được quy định trong một loạt các tài liệu, bao gồm ISO 668, ISO 1496, ISO 3857 và ISO 8040.

Ủy ban Kinh tế và Xã hội châu Á Thái Bình Dương (ESCAP):

ESCAP là tổ chức liên chính phủ khu vực chịu trách nhiệm thúc đẩy hợp tác và phát triển kinh tế – xã hội ở khu vực châu Á Thái Bình Dương.

ESCAP cũng ban hành các tiêu chuẩn khu vực cho container, bổ sung cho các tiêu chuẩn quốc tế của ISO.

Hiệp hội Vận tải Quốc tế (FIATA):

FIATA là tổ chức phi chính phủ quốc tế đại diện cho ngành công nghiệp vận tải và hậu cần toàn cầu.

FIATA cũng ban hành các tiêu chuẩn cho container, tập trung vào các thực tiễn vận hành và thủ tục hải quan.