Khả năng đáp ứng container rỗng tại các cảng Trung Quốc được cải thiện

container rỗng

Khả năng đáp ứng container rỗng tại các cảng Trung Quốc được cải thiện

Theo Container xChange, tình trạng khan hiếm container rỗng kéo dài ở Trung Quốc đang có dấu hiệu giảm bớt.

Chỉ số Khả dụng Container (CAx) của Container xChange trên các cảng chính của Trung Quốc đã tăng 56% so với thời điểm trước Tết Nguyên đán.

Tại Thượng Hải, chỉ số CAx tăng lần lượt 64% và 112% cho các loại container 20 feet và 40 feet từ trước Tết Nguyên đán đến sau kỳ nghỉ lễ.

Tiến sĩ Johannes Schlingmeier, Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của sàn giao dịch và cho thuê container Container xChange cho biết, sự sụt giảm sản lượng của Trung Quốc trong thời điểm năm mới vừa qua là ít hơn so với thông thường, nó cho phép cải thiện cán cân cung / cầu về container.

container rỗng
container rỗng

Theo Container xChange, giá container vẫn cao bất thường, nhưng đã phản ánh nguồn cung cải thiện, giảm từ mức đỉnh 5.593 USD vào tháng Giêng xuống còn 3.750 USD vào tháng Hai.

Giá trị CAx dưới 0,5 có nghĩa là lượng container xuất khỏi cảng nhiều hơn là nhập vào cảng, và giá trị trên 0,5 có nghĩa là có nhiều container nhập vào hơn là xuất đi.

Giữa các cảng Thượng Hải (Shanghai)Thanh Đảo (Qingdao)Đại Liên (Dalian) và Ninh Ba (Ningbo) của Trung Quốc. Trong đó, Đại Liên có lượng container sẵn có cao nhất; chỉ số CAx của Đại Liên sau Tết Nguyên đán đạt 0,79 đối với container 20 feet và 0,80 đối với container 40 feet. Đại liên là cảng duy nhất trong số 4 cảng bước vào năm 2021 với chỉ số CAx trên 0,5 cho cả container 20 và 40 feet. Tình trạng container sẵn có tại Đại liên đã được cải thiện trong năm nay, nhưng ít hơn so với các cảng khác.

“Giá trị của chỉ số lớn hơn 0,5 chỉ trong vòng một tuần không có ý nghĩa quá nhiều, nhưng nếu vượt quá mốc 0,5 trong vài tuần liên tiếp như Thượng Hải và các cảng chính khác ở Trung Quốc thì có nghĩa là cuối cùng nhiều container đã được vào cảng thường xuyên, tạo cơ hội để giảm thiểu sự mất cân bằng giữa cung và cầu” Schlingmeier nói.

“Với rất nhiều sự gián đoạn chuỗi cung ứng vẫn diễn ra, chúng tôi đã cho rằng lượng container sẵn có ở Trung Quốc và các nơi khác sẽ không cải thiện. Nhưng khi bước vào năm 2021, có những dấu hiệu tích cực cho thấy tình trạng sẵn có tại các trung tâm xuất khẩu chính đang được cải thiện tốt hơn”, Schlingmeier nói.

Ngoài ra Indochinalines cung cấp đa dạng vận tải container các hãng tàu phù hợp với các loại hàng riêng biệt:

Tàu container: vận chuyển hàng đóng trong container, khối lượng lớn như hàng bách hóa, da, nhựa, cao su,…

Tàu chở hàng rời: than, cát, xi măng, đá, phân bón, cà phê, gạo,…

Tàu chở hàng lỏng: dầu, hóa chất, rượu, nước….

Tàu bách hóa: các loại hàng tạp hóa đóng trong thùng, hộp, bao tải, máy móc…

Tàu hàng đông lạnh: thực phẩm dễ hư hại, hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ cao…

Lợi ích của khách hàng khi booking vận tải thuê container rỗng qua Indochinalines :

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gởi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại (hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL).

Dịch vụ giao nhận Container từ Cảng tới kho, hay từ kho tới cảng trọn gói.

Các thị trường mạnh bao gồm: Mỹ, EU, Châu Á, Nhật Bản…

Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.

Dịch vụ chia hàng lẻ nhập khẩu.

Dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam (đặc biệt từ thị trường Trung Quốc)

Giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho.

Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services).

Tư vấn bảo hiểm hàng hóa.

Ngoài tin tức về container rỗng ra chúng tôi còn có các dịch vụ khác:

Gửi hàng hoá đi singapore

Chuyển phát nhanh quà tết đi Hàn

Chuyển phát nhanh quà tết đi Malaysia

Hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để sử dụng dịch vụ

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.