Các cảng biển chính tại Trung Quốc – Indochina Lines Hiện nay, tại Trung Quốc tồn tại 34 cảng biển lớn và khoảng 2000 cảng nhỏ. Chủ yếu là cảng biển với biển Vàng, eo biển Đài Loan và Biển Đông, các cảng khác nằm dọc theo các con sông lớn và nhỏ của Trung […]
Tin tức
Danh sách 10 cảng biển lớn nhất tại Việt Nam Dựa trên số liệu của Bộ GTVT, nước ta hiện có 49 cảng biển lớn nhỏ, trong đó có 10 cảng biển lớn được xem là cánh tay đắc lực, thúc đẩy nền kinh tế phát triển và hội nhập cùng thế giới. Top 10 […]
CIF là điều kiện giao hàng nhóm C trong incoterm với chữ viết tắt của Cost + Insurance + Freight tức là giá đã bao gồm tiền hàng + bảo hiểm + cước phí tàu. Thường trên hợp đồng được viết liền với tên vị trí, địa điểm có thể là tên cảng ĐẾN. Như […]
ĐIỀU KIỆN INCOTERMS CFR 2020 – Trách nhiệm 2 bên bán và mua như thế nào? Incoterms CFR quy định người bán phải giao hàng lên tàu hoặc mua hàng để giao hàng như vậy. Rủi ro về mất mát hay hư hỏng của hàng hóa di chuyển khi hàng được giao lên tàu. Người […]
FOB – một điều khoản giao hàng trong Incoterms được sử dụng rộng rãi trong mua bán hàng hóa quốc tế. Người bán sẽ có trách nhiệm giao hàng lên boong tàu và sẽ chuyển rủi ro cho người mua khi hàng đã lên tàu.Thông thường khi hợp đồng ngoại thương sử dụng điều kiện […]
Điều kiện FAS: Tên cảng bốc hàng quy định – Incoterm 2020 FAS là một điều kiện trong Incoterms. Điều kiện này chỉ áp dụng với vận tải biển hoặc vận tải đường thủy nội địa. FAS (Free along side) “Giao dọc mạn tàu” có nghĩa là người bán giao hàng khi hàng hóa được […]
Điều kiện DDP – Incoterm 2020 – Indochinalines Reviews DDP (nơi đến quy định), là một điều khoản của Incoterms. Điều kiện này có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải và có thể sử dụng khi có nhiều phương thức vận tải tham gia. DDP (Delivery Duty Paid) – Giao đã […]
Thế nào là điều kiện DAT trong Incoterms 2020 Điều kiện giao hàng DAT là một trong 11 điều kiện thuộc Incoterms 2020. Đây là điều kiện có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải hoặc có nhiều phương thức vận tải tham gia và trách nhiệm của người bán cũng như người […]
Điều kiện CIP: Cước và bảo hiểm trả tới điểm đến hay Cước phí và phí bảo hiểm trả tới, tiếng Anh Carriage and Insurance Paid to, viết tắt là CIP, là một điều kiện của Incoterm, quy định trách nhiệm cụ thể giữa người mua và người bán. Điều kiện này có thể sử […]
Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển chuyên nghiệp Bạn đang có đơn hàng cần vận chuyển hàng hóa đi bằng đường biển để tiết kiệm chi phí? Bạn cần tìm hiểu chi tiết quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển? Vậy còn chờ gì nữa, hãy đọc bài viết dưới […]
Điều kiện CPT là gì? Những điều cần biết về Carriage Paid To Điều kiện CPT thuộc điều kiện nhóm C trong 11 điều kiện thương mại quốc tế Incoterms 2010. Các điều kiện giao hàng quốc tế incoterms thuộc nhóm C thì trách nhiệm của người bán sẽ nhiều hơn so với người mua. […]
Incoterms là gì? Các điều khoản trong Incoterm Incoterms được hiểu đơn giản là bộ tập quán chung của quốc tế. Giải thích về các điều kiện thương mại, quy định nghĩa vụ người bán trong quá trình giao nhận hàng hóa. (Chỉ áp dụng hàng hóa hữu hình) Mục đích: Giải thích các nghĩa […]