Vosco đặt mục tiêu doanh thu tăng 39% năm 2026, lợi nhuận dự kiến giảm 28% do thiếu nguồn thu đột biến
Vosco (VOS) lên kế hoạch doanh thu 4.851 tỷ đồng năm 2026, tăng 39% nhưng lợi nhuận giảm 28% do không còn khoản thu từ bán tàu. Thị trường vận tải biển tiếp tục nhiều biến động.
Vosco đặt kế hoạch kinh doanh 2026: Doanh thu tăng mạnh, lợi nhuận đi lùi
Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (mã cổ phiếu: VOS) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 với kế hoạch kinh doanh thận trọng trong bối cảnh ngành vận tải biển còn nhiều biến động.
Theo đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu đạt 4.851 tỷ đồng, tăng gần 39% so với năm 2025. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế dự kiến chỉ đạt 275,5 tỷ đồng, giảm khoảng 28%.
Nguyên nhân chính được Vosco đưa ra là không còn khoản thu đột biến từ thanh lý tàu như năm trước.
Không còn “cú hích” từ bán tàu
Trong năm 2025, Vosco ghi nhận nguồn lợi nhuận đáng kể từ việc thanh lý hai tàu:
- Vosco Star
- Vosco Unity
Khoản thu bất thường này đã góp phần cải thiện kết quả kinh doanh, giúp lợi nhuận không giảm sâu dù thị trường khó khăn.
Sang năm 2026, khi không còn yếu tố này, lợi nhuận dự kiến suy giảm là điều đã được doanh nghiệp tính toán trước.
Kết quả kinh doanh 2025: Doanh thu và lợi nhuận cùng giảm
Trong năm 2025, Vosco ghi nhận:
- Doanh thu: 3.485 tỷ đồng (giảm 37% so với năm trước)
- Lợi nhuận trước thuế: 381 tỷ đồng (giảm 9%)
Dù kết quả đi xuống, công ty vẫn duy trì cổ tức tiền mặt 9%, thể hiện nỗ lực đảm bảo quyền lợi cổ đông.
Thị trường vận tải biển tiếp tục nhiều biến động
Vosco đánh giá năm 2026, ngành vận tải biển vẫn đối mặt với nhiều rủi ro:
- Căng thẳng thương mại toàn cầu
- Xung đột địa chính trị
- Biến động giá nhiên liệu
Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến:
- Dòng chảy thương mại quốc tế
- Chi phí vận hành
- Hiệu quả khai thác đội tàu
Diễn biến các mảng kinh doanh
- Tàu hàng khô: Gặp khó trong nửa đầu 2025 do cung vượt cầu, nhưng phục hồi cuối năm
- Tàu dầu: Biến động mạnh
- Tàu container: Duy trì hiệu quả tích cực nhờ nhu cầu tiêu dùng tăng
Chiến lược 2026: Mở rộng đội tàu và chuyển đổi số
Trong năm 2026, Vosco định hướng:
Mở rộng đội tàu
- 4 tàu dầu sản phẩm cỡ MR
- 4 tàu hàng rời cỡ Ultramax
- 2 tàu container
Hình thức: mua mới hoặc mua lại.
Đa dạng hóa hàng hóa vận chuyển
Bao gồm:
- Than
- Quặng
- Xi măng, clinker
- Nông sản
Đẩy mạnh chuyển đổi số
Ứng dụng công nghệ nhằm:
- Nâng cao hiệu quả quản trị
- Giảm thiểu rủi ro vận hành
Tái cơ cấu tổ chức
Vosco cũng lên kế hoạch:
- Giải thể một số đơn vị hoạt động kém hiệu quả
- Thành lập công ty con chuyên quản lý tàu
Động thái này nhằm tối ưu bộ máy và nâng cao hiệu suất khai thác.
Cổ phiếu VOS giảm mạnh sau giai đoạn tăng nóng
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VOS đã điều chỉnh đáng kể:
- Đầu tháng 3/2026: khoảng 18.500 đồng/cổ phiếu
- Ngày 28/04/2026: khoảng 12.600 đồng/cổ phiếu
Vốn hóa thị trường hiện vào khoảng 1.764 tỷ đồng.
Triển vọng: Tăng trưởng quy mô nhưng áp lực lợi nhuận
Kế hoạch năm 2026 cho thấy Vosco đang:
- Ưu tiên mở rộng quy mô
- Tăng năng lực vận hành
- Chuẩn bị cho chu kỳ hồi phục dài hạn
Tuy nhiên, lợi nhuận ngắn hạn chịu áp lực khi thiếu vắng các khoản thu bất thường.
Điều này phản ánh đặc thù của ngành vận tải biển – nơi kết quả kinh doanh phụ thuộc lớn vào chu kỳ thị trường và hoạt động tái cơ cấu tài sản.
